将要规划建设通用机场啦！
好期待！
4月20日，记者从自治区交通运输厅日前印发了《广西低空飞行服务保障体系建设规划（2021—2030年）》获悉，广西将优选41个通用机场，构建“一心三带四圈”通航发展布局，其中，金秀被纳入规划之中，计划建设通用机场。
规划图。
随后，记者从来宾市交通运输局规划科获悉，金秀的确被自治区交通厅纳入建设通用机场的规划之中。市交通运输局规划科负责人朱挺胜说，在看到这份规划后，他们也积极向自治区交通运输厅机场处了解，得知该处是根据来宾市发改委2017年在来宾城区建设通用机场的规划评估，并将其纳入广西规划之中。“自治区交通厅机场处的负责人说先规划，后实施，具体实施情况也要看当地的实际情况，对我们来说这也是一个很好的规划和愿景。”
如今，金秀被列入广西41个通用机场建设规划中，有了蓝图，实现这一美好愿景也颇值得期待。
金秀新闻发布会现场。
此外，3月31日，金秀瑶族自治县举行“交通活县”战略新闻发布会，会上发布，“十四五”时期金秀将大力推进金秀桐木大瑶山通用机场建设，打造金秀至柳州白莲机场无缝衔接的“便捷中转专线”；同时大力开发低空休闲旅游项目，配套建设候机楼、停车场、星级宾馆、游客集散中心等服务设施，提供个性化低空旅游服务，充分发挥航空产业带动作用，促进金秀经济转型提质。
看到这个消息，你是不是也很期待呢？
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为加快广西通用航空发展，完善低空飞行服务保障体系，自治区交通运输厅日前印发了《广西低空飞行服务保障体系建设规划（2021—2030年）》，重点围绕通用机场布局优化、空域使用方案等方面，构建契合我区通航业发展需求的低空飞行服务保障体系。
将建设多个通航圈
结合《广西通用机场布局规划》，我区将优选41个通用机场，构建“一心三带四圈”通航发展布局，即以南宁为通航中心，建立梧州—南宁、柳州、河池—百色东西通航带，桂林—柳州—南宁—北海南北通航带，北海—防城港—崇左—百色沿海沿边通航带，贯通桂林通航圈、北部湾通航圈、百色通航圈和梧州通航圈，优化通用机场布局促成低空经济圈。
至2025年前，我区将新建、改扩建百色乐业、贵港城区、崇左大新等21个通用机场项目，快速形成东—西、南—北通航航线；至2030年前，建设横州、宾阳、平果等20个通用机场，重点构建低空经济圈和沿海沿边通道，初步形成辐射全区的通用机场网络，实现全区“1小时服务”短途运输能力。
▲图源：乐业融媒体中心
划设旅游观光路线
广西旅游资源丰富，为吸引游客，不少景区推出“乘滑翔翼”等低空旅游项目，涉及空域的安全使用。
对此，《规划》中精细规划了低空空域资源，优化3000米以下空域资源使用效率，建立高效的低空航线网。在桂林、北海、百色等地区以旅游景区空中观光飞行为主的通用机场，划设三四条相对固定的旅游观光路线，满足景区空中旅游观光发展需要。
构建与外界联通航线，建立从梧州前往广州方向、北海前往海口方向、百色前往昆明方向、河池前往贵阳方向、桂林前往衡阳方向的外界联通航线。
通用机场建设重要项目规划
第一批通用机场建设（至2025年）
南宁武鸣、河池大化、柳州城区、柳州融安、桂林资源、桂林恭城、梧州岑溪、北海涠洲岛、崇左大新、来宾城区、贺州城区、贺州黄姚、玉林容县、玉林博白、百色乐业、河池巴马、钦州城区、钦州金窝、防城港城区、贵港城区、桂林兴安（改扩）
第二批通用机场建设（至2030年）
横州、宾阳、平果、河池城区、百色城区、宁明、隆林、那坡、靖西、龙州、上思、灵山、梧州城区、蒙山、金秀、桂林城区、三江、全州、北海合浦、陆川
知识小贴士
关于通用机场
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
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