中国960万平方公里的广袤土地为经济腾飞提供了丰富的自然资源,但地域和气候的复杂性也为户外设施的建设和维护带来诸多挑战——冬季西南及高原地区发电叶片冻结停机使得效率降低;极端天气下,桥索结冰后冰棱坠落带来砸伤路人与车辆的危险;城市桥梁景观、大楼及高速公路等露天设施受灰尘覆盖,侵蚀涂层,美观成本上升……不可否认,当前人们对兼具安全、效率与美观解决方案的呼声日益高涨。
大金氟化工在氟领域深耕90余年,始终站在市场的前沿贴近客户,洞察实际需求。本次利用品牌专利的聚合技术和配方技术,大金氟化工开发了新型的复合机能氟碳涂料树脂,带来ZU-201和ZU-202两款树脂,在确保氟碳涂料树脂本身具备的高耐候的基础上,赋予产品防污、抗结冰的效果。
大金氟化工专利聚合技术,打造“与生俱来”的高耐候和抗结冰性能
氟碳涂料含有C—F键, C—F键的键能高达486 kJ/mol,因此在受紫外线光照的作用下,C—F键难以断裂,所以氟碳涂料显示出超长的耐候性、耐久性以及耐化学性能。
近年来,市场需求升级不断催生氟碳涂料产品的迭代,行业内也通过多种方法对氟碳涂料进行改性,以获得更加优异和强大的性能来满足客户的需求。
比如市场上虽然有防污涂料和防结冰涂料,但大多是通过“常规树脂+功能助剂”进行物理混合制成。此类产品初期效果尚可,但在长期使用下,功能助剂会被日常风吹雨淋或降雪暴晒等极端天气迅速消耗,功能涂料的“功能性”也随之消失。
而大金氟化工最新研发升级的功能氟碳涂料树脂ZU-201和ZU-202,通过大金专利聚合技术实现四氟乙烯和功能单体的化学结合,赋予ZU聚合物兼具“耐候+防污”、“耐候+抗结冰”的强大性能。
氟碳涂料树脂ZU系列“黑科技”解密,经得起现实考验的大金氟化工解决方案
在氟碳涂料树脂用途开发的过程中,大金氟化工凭借先进实验设备与专业技术经验,在自主研发的复合功能材料投入市场之前,就进行了全方面的性能测试和评估。公司分别在上海和深圳两地成立了技术据点Incubation lab,还联动国内知名高校实现产学研的强强联动,保障测试的客观、真实、准确。
1)大金氟化工复合机能氟碳涂料树脂ZU-202:高耐候+抗结冰,超强升级
在大金氟化工最新研发升级的ZU系列中,ZU-202产品兼具高耐候、抗结冰复合特性,能够更好地应对复杂的天气及气候情况,为业界提供了更可靠的复合机能材料解决方案。
利用ZU-202制备的抗结冰涂料的抗结冰性能原理,主要通过“两步走”实现——一方面是改变湿润行为,即增大涂料与水的接触角,进而增大水凝固的势垒,延缓水在基质表面的结冰时间;另一方面,通过一定的表面粗糙度,让水滴与涂层微纳之间形成一定多相复合的表面,降低水与固体的接触的面积,减低冰与固体的附着力。
大金氟化工还进行了结冰力测试以及结冰量测试,结果显示ZU-202的抗结冰效果优异。且在人工加速老化的实验下,涂装了大金氟化工ZU-202的材料表面的疏水持久性达到了6000小时(相当于15-20年)。
此外,ZU-202的高耐候性和抗结冰性能在实际应用案例中也备受认可。例如在风力案例中,涂装一般叶片漆的部位有明显的结冰,而涂装大金氟化工ZU-202涂料的叶片表面则几乎没有结冰的现象;
其实,除了风力领域,包括桥梁索缆在内,冬季持续暴露在户外严寒条件下的设备大多都会产生冰冻现象,不仅影响工程作业进度,气温升高冰块融化后还有高空坠物的安全隐患。因此,对相关设施进行耐候和抗结冰复合性能的涂装防护愈发重要。
2)大金氟化工复合机能氟碳涂料树脂ZU-201:高耐候+强防污,双管齐下
大金氟化工的高耐候性产品不仅需要在出厂前通过内部实验检测的第一道“关卡”,更重要的是无论在立面还是平面,都能经得起客户实地应用的考验。
大金氟化工氟碳涂料ZU-201在拥有优越高耐候性能的同时,还具备常温自干、可现场施工的特性,能够极大提升施工效率,缩短施工时长,减少维护成本,延长产品生命周期。
在高速围栏立面涂装案例中,高速围栏长时间在户外暴露,受到沙尘和风雨的侵蚀,围栏表面涂层已剥落并布满了锈迹。但在涂装大金氟化工ZU-201氟碳涂料之后,历经2年的风吹日晒也依然保持可喜的固色度,且相比市面上相对普通的氟碳涂料,ZU-201还拥有高度易清洁特性,让附在表面的灰尘能够轻松擦拭干净。在石化储罐平面涂装案例中,我们把镜头从内陆转移到沿海港区,氟碳涂料ZU-201的强耐候性同样经得起盐碱地区的考验。当前,大金氟化工还在上海、武汉、保定、怀化等全国范围内进行12月以上的试涂实地测试。
大金氟化工扎根中国市场超20余年,潜心投入包括氟碳涂料在内的氟化工产业链建设和产品创新,如本次分享的ZU-201和ZU-202系列高性能复合机能材料,极大提升了高质量产品的现地化生产能力,稳定了供应周期。未来,大金氟化工也将推进全系列水性化、无溶剂化产品的研发,并融入复合机能为行业带来革命性的创新解决方案。
